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1、概述CWTPEM探頭Mini50HF是CWTMiniHF系列的特殊版本。CWTMini50HF針對更快的開關器件(如SiC)進行了優化,具有50MHz的高頻(-3dB)帶寬和100mm線圈,厚度僅為3.5mm(2kV峰值損壞)或4.5mm(5kV峰值損壞)。CWTMini提供...
不同類型的探頭對應用的環境存在著不同。挑選合適的探頭是進行測量的關鍵一步。起初應要了解應要測量的信號。電信號根本意義上就是測量電壓或電流,頻率高或低、振幅多少、測量對象的輸出電阻高或低、差分能否經過絕緣來完成測量等。了解完測量對象,接著便能從種類豐富的探頭中挑選到合適的。市場上有相應測量高電壓、高速信號亦或是應用于各類場景的豐富的探頭類型。電壓探頭的優勢是能夠進行非接觸式測量,因此不會對測量對象造成過大的影響。我們一起來看看怎樣挑選合適的電壓探頭:01、選擇電壓探頭時需要確認...
今天為您全面介紹一下使用示波器和電流探頭測量電流的技巧,并提高測量精度。一、什么是探頭?示波器探頭是示波器外部的電路器件,其作用是從被測電路中探測信號,當探頭接入被測電路后,探頭會成為測試電路的一部分,而探頭和示波器相連接,探頭又會成為示波器測量系統的一部分。所以探頭的電路設計非常重要。由于探頭中存在分布電容和分布電感,尤其在進行高頻信號測量的時候會使信號的頻率特性變差。示波器探頭的主要作用是把被測的電壓信號從測量點引入示波器進行測量。選擇探頭的關鍵數據:衰減比,帶寬,輸入電...
一、10G以太網的市場趨勢隨著云計算、物聯網、高清視頻流等應用的普及,數據流量呈現指數級增長。WiFi速率不斷提升,從早期的802.11b到如今的WiFi6甚至WiFi7標準的逐步推廣,無線網絡傳輸速度已大幅提升,使得無線設備能夠更快地處理和傳輸數據。這一發展對有線網絡提出了更高的挑戰,特別是在接入層。10G以太網接口不僅能為高速無線網絡提供穩定的回程連接,還能確保網絡核心的高性能與低延遲,它在適應和支撐先進WiFi技術的同時,也成為了網絡基礎設施升級中的必然趨勢。二、10G...
雙向可編程直流電源-PSB100004U系列30kW。EAElektro-Automatik推出的PSB10000系列雙向直流實驗室電源是一種雙象限設備,可同時執行電源和電子負載功能。負載模式下,該設備具有能量回饋功能,以高達96%以上的效率將能量反饋給本地電網。PSB10000系列包括單相和三相設備,加上寬輸入范圍,幾乎可用于全球所有市電電壓。直流電壓和電流取決于具體應用,單機電壓范圍為0-10V至0-2000V,電流范圍為0-6A至0-1000A。直流電源作為靈活的輸出級...
可編程雙向直流電源-PSB100002U系列。EAElektro-Automatik推出的PSB10000系列雙向直流實驗室電源是一種雙象限設備,可同時執行電源和電子負載功能。負載模式下,該設備具有能量回饋功能,以高達96%以上的效率將能量反饋給本地電網。PSB10000系列包括單相和三相設備,加上寬輸入范圍,幾乎可用于全球所有市電電壓。直流電壓和電流取決于具體應用,單機電壓范圍為0-10V至0-2000V,電流范圍為0-6A至0-1000A。直流電源作為靈活的輸出級運行,具...
雙向直流電源-PSB100003U系列15kW。EAElektro-Automatik推出的PSB10000系列雙向直流實驗室電源是一種雙象限設備,可同時執行電源和電子負載功能。負載模式下,該設備具有能量回饋功能,以高達96%以上的效率將能量反饋給本地電網。PSB10000系列包括單相和三相設備,加上寬輸入范圍,幾乎可用于全球所有市電電壓。直流電壓和電流取決于具體應用,單機電壓范圍為0-10V至0-2000V,電流范圍為0-6A至0-1000A。直流電源作為靈活的輸出級運行,...
一、雙向直流電源常規和能量回饋式新款EA雙向直流電源帶有集成的可再生電子負載,集電源與再生能源負載于一體。EA-PSB10000系列在3U機殼下可供15kW,4U機殼下可供30kW的功率,電壓高達2000VDC。輕松并聯后可擴至近1.92MW的功率。所有EA直流電源與負載,均具有真正的寬范圍功能,可在低電壓下自動增大電流,從而使單機滿足更廣泛的測試要求。PSB系列具有5″TFT觸摸屏顯示器,可進行直觀的控制、設置和編程。智能操作界面能快速配置和測試,無需進行大量的手動檢查。E...
汽車應急啟動電源,是專為解決汽車電瓶由于電量耗盡無法啟動問題而生的便攜式“充電寶”。一般汽車啟動需要300A-400A電流,如果是柴油卡車等重型工程車輛,則高達1000A,而載具的應急啟動電源將需要更大的電流。為應對越來越多元化的道路應急需求,應急啟動電源的廠商們也在尋求更高性能的產品解決方案。近年來儲能技術的不斷突破,與新型鋰聚合物電池材料的廣泛應用,使得應急啟動電源產品在能量密度、輸出功率等方面有望得到大幅提升,廠商在研發新型應急啟動電源時,首先需要對其進行測試,確保可提...
一、概述高電壓穿越測試(HVRT)是為保證風電接入特高壓后如何保證新能源電站和特高壓電網穩定安全運行對風電和光伏發電場提出的新要求。目前在國家的風電機組的高電壓穿越測試規程中作出了規定:基本要求當電網發生故障或擾動引起測試點電壓升高時,風電機組測試點各線電壓(相電壓)在電壓輪廓線及以下的區域內時,風電機組必須保證不脫網連續運行;否則允許風電機組切出。電壓升高類型及考核電壓其中考核的電壓為風電機組測試點線電壓的升高,類型為三相對稱電壓和兩項不對稱電壓。有功恢復對電壓升高期間沒有...
我們在購車時,經常會看到這樣的廣告“雙電機配AWD!”“破百xx秒!”“續航超xx公里!”這里的“雙電機配AWD”,其實是一種使用兩個電動機分別驅動前后輪的汽車驅動方式,可以實現更加靈活的扭矩分配,從而提升車輛的操控性和安全性。大白話來講就是:加速快、轉向穩、抓地力強!尤其對于新能源汽車來說,沒有尾氣排放,對環境友好,還可以通過制動能量回收系統,將制動時產生的能量轉化為電能儲存起來,提高能源利用率,降低能耗。總之,無論從消費者的角度,還是制造商的角度,“雙電機配AWD”都備受...
一、認識定向耦合器定向耦合器是微波和毫米波系統中常見的無源器件之一。它可以將傳輸線中的前向波和后向波分離開來,使我們能夠通過測量從設備輸入反射的功率來確定DUT的反射系數,在測量、監控和控制發射器輸出的功率水平也發揮著重要的作用。定向耦合器也是矢量網絡分析儀的重要組成部分,使我們可以通過S參數來表征設備的性能。定向耦合器的基本原理是使用兩個耦合結構來分離前向波和后向波,通常可以通過微帶線、同軸線和波導等形式來實現。為了能夠更好地理解定向耦合器的工作原理,我們繪制了一個雙孔波導...
隨著新能源汽車數量的不斷增長,除了需要提高充電樁的布局密度外,縮短充電時間也變得至關重要。直流充電樁因具備快速充電的優點,特別適合新能源汽車使用者在臨時和緊急情況下使用,能有效解決里程焦慮和充電等待時間過長等問題。直流充電過程中,新能源汽車和充電樁透過通訊交握的方式進行訊息交換,以確保充電的安全性。然而,由于市場上存在不同品牌的電動汽車和直流供電設備,因兩者分屬不同的產業鏈,常因對標準通訊協議解讀不同,而發生無法充電的囧境,為確保兩者之間的互操作性必須進行廣泛的測試,測試系統...